亞馬遜與TEMU領(lǐng)跑歐洲市場(chǎng)
亞馬遜巴西擴(kuò)大Prime會(huì)員當(dāng)日達(dá)服務(wù)范圍
亞馬遜巴西宣布，擴(kuò)大Prime會(huì)員的“當(dāng)日達(dá)”免費(fèi)配送服務(wù)范圍，并將該服務(wù)的最低購(gòu)物金額從此前的99雷亞爾降至19雷亞爾。該服務(wù)目前覆蓋巴西七大首都及其都市圈，包括圣保羅、里約熱內(nèi)盧、巴西利亞、貝洛奧里藏特、福塔萊薩、阿雷格里港和累西腓。Prime會(huì)員只需在下單時(shí)選擇帶有“今日送達(dá)”標(biāo)簽的商品，并在所在地區(qū)的截止時(shí)間前完成訂單，即可享受當(dāng)日免費(fèi)送達(dá)服務(wù)。
亞馬遜與TEMU領(lǐng)跑歐洲市場(chǎng)
歐洲跨境電子商務(wù)市場(chǎng)由在線平臺(tái)主導(dǎo)，2024至2025財(cái)年平臺(tái)交易額達(dá)2475億歐元，占跨境電商總額3587億歐元的70%。亞馬遜和TEMU領(lǐng)跑歐洲市場(chǎng)，緊隨其后的是eBay、阿里巴巴全球速賣通、Etsy、Vinted、OLX、Zalando、迪卡儂和Shein。前100大平臺(tái)銷售額增長(zhǎng)10%，達(dá)到2168億歐元。預(yù)計(jì)2026年平臺(tái)市場(chǎng)份額將保持穩(wěn)定，同時(shí)整體市場(chǎng)規(guī)模繼續(xù)擴(kuò)大。
亞馬遜巴西推出新服務(wù)“Amazon Mercado”
亞馬遜在巴西正式推出Amazon Mercado，這一新平臺(tái)板塊專注于日常必需品的在線購(gòu)物。Amazon Mercado聚焦于食品和飲料、清潔用品、美容與個(gè)人護(hù)理、保健品、維生素以及寵物用品等高頻消費(fèi)品類，旨在簡(jiǎn)化用戶搜索與重復(fù)購(gòu)買的流程。
亞馬遜在阿聯(lián)酋推出15分鐘送達(dá)服務(wù)
亞馬遜宣布其即時(shí)配送服務(wù)“Amazon Now”已在阿聯(lián)酋全面上線，用戶下單后最快15分鐘內(nèi)即可收貨。這項(xiàng)服務(wù)主要提供生鮮食品、日用品等商品，僅限Prime會(huì)員使用。訂單金額滿25迪拉姆可免配送費(fèi)，服務(wù)時(shí)間為每天早上7點(diǎn)至午夜。該服務(wù)通過(guò)自營(yíng)倉(cāng)庫(kù)與本地配送團(tuán)隊(duì)協(xié)作完成，此前已在迪拜和阿布扎比的核心區(qū)域運(yùn)營(yíng)，此次擴(kuò)展至阿聯(lián)酋全境，標(biāo)志著其在中東地區(qū)即時(shí)零售領(lǐng)域的進(jìn)一步布局。
亞馬遜低價(jià)平臺(tái)Haul登陸日本
亞馬遜在日本推出低價(jià)購(gòu)物平臺(tái)Amazon Haul測(cè)試版，匯集數(shù)十萬(wàn)件1000日元以下的低價(jià)商品，涵蓋時(shí)尚、家居和日用品等品類。該平臺(tái)提供階梯式折扣機(jī)制，單筆訂單滿2000日元可享20%折扣，滿3000日元可享30%折扣，并承諾下單商品約兩周內(nèi)配送完成，支持到貨后15日內(nèi)無(wú)理由退貨。Amazon Haul此前已在英國(guó)、德國(guó)上線，并于10月初進(jìn)入西班牙市場(chǎng)，西班牙版本主打20歐元以下商品，部分低至1歐元。
TEMU開(kāi)啟新物流合作
TEMU近日與法國(guó)郵政集團(tuán)（La Poste）旗下的快遞部門(mén)Colissimo簽署諒解備忘錄（MOU）。根據(jù)協(xié)議，La Poste Colissimo與TEMU將進(jìn)行多項(xiàng)合作計(jì)劃，包括在法國(guó)提供可靠的包裹遞送服務(wù)，提供靈活的送貨上門(mén)、自提點(diǎn)、快遞柜及郵局取件選項(xiàng)；通過(guò)Colissimo的國(guó)際網(wǎng)絡(luò)為T(mén)EMU賣家提供跨境履約解決方案；并在Colissimo的物流平臺(tái)上實(shí)現(xiàn)倉(cāng)儲(chǔ)與貨流管理。
Temu與Shein在歐洲增長(zhǎng)放緩
根據(jù)Remazing的《2025亞馬遜購(gòu)物者報(bào)告》，盡管Temu與Shein的知名度均超過(guò)90%，在歐洲的實(shí)際購(gòu)買增長(zhǎng)已放緩。報(bào)告顯示，在德國(guó)、法國(guó)、意大利、西班牙和英國(guó)約有50%的網(wǎng)購(gòu)者今年曾在Temu與Shein下單，Temu的品牌知名度達(dá)到 96%，Shein 為 93%，但僅約 50% 的歐洲網(wǎng)購(gòu)者在今年曾在 Temu 或 Shein 上購(gòu)買過(guò)商品，表明高知名度并未完全轉(zhuǎn)化為更大范圍的購(gòu)買行為。
TEMU上線“本地到本地”
TEMU宣布在立陶宛、愛(ài)沙尼亞和拉脫維亞推出“本地到本地”（local to local）模式，正式向歐洲波羅的海地區(qū)的本地賣家開(kāi)放平臺(tái)。這一計(jì)劃旨在幫助當(dāng)?shù)仄髽I(yè)拓展業(yè)務(wù)，同時(shí)為消費(fèi)者提供更快的配送速度和更豐富的商品選擇。TEMU的本地賣家招募計(jì)劃目前已向立陶宛、愛(ài)沙尼亞和拉脫維亞的所有賣家開(kāi)放，此前僅限被邀請(qǐng)的賣家參與。該計(jì)劃為擁有本地庫(kù)存的賣家提供了一個(gè)高性價(jià)比的渠道，使他們不僅能夠觸達(dá)本國(guó)消費(fèi)者，還可通過(guò)TEMU平臺(tái)面向包括德國(guó)、法國(guó)、意大利和西班牙在內(nèi)的歐洲主要市場(chǎng)銷售產(chǎn)品。
TikTok深度布局拉美市場(chǎng)
巴西礦業(yè)與能源部長(zhǎng)Alexandre Silveira宣布，TikTok母公司字節(jié)跳動(dòng)將在巴西東北部塞阿拉州投資500億雷亞爾（約合91.1億美元）建設(shè)數(shù)據(jù)中心，項(xiàng)目預(yù)計(jì)六個(gè)月內(nèi)開(kāi)工。這一動(dòng)作不僅標(biāo)志著TikTok在拉美市場(chǎng)的深度布局，更揭示了巴西作為全球電商新藍(lán)海的巨大潛力。
TikTok要求POP商家采用官方物流系統(tǒng)發(fā)貨
TikTok Shop美國(guó)站宣布自2025年10月27日（美西時(shí)間）起調(diào)整跨境自運(yùn)營(yíng)商家發(fā)貨規(guī)則，要求使用USPS發(fā)貨的商家必須采用TikTok Shipping官方面單，UPS MI等物流服務(wù)商僅支持錄入對(duì)應(yīng)單號(hào)，并禁止使用Amazon FBA MCF服務(wù)的訂單使用USPS運(yùn)單。平臺(tái)正推動(dòng)商家使用FBT等官方物流服務(wù)，要求維護(hù)精準(zhǔn)庫(kù)存并通過(guò)指定系統(tǒng)發(fā)貨，建議商家在10月27日前完成調(diào)整。業(yè)內(nèi)分析認(rèn)為，此次調(diào)整可能與9月平臺(tái)嚴(yán)查“未付郵資訂單”和“虛假面單”事件相關(guān)。TikTok表示，新規(guī)旨在保障消費(fèi)者體驗(yàn)并提升履約效率，賣家需核查物流渠道以確保合規(guī)運(yùn)營(yíng)。
TikTok Shop全面禁用USPS自發(fā)貨
TikTok Shop突發(fā)美區(qū)物流新規(guī)，10月27日起將全面限制商家使用USPS自發(fā)貨，非USPS類第三方物流（UPS、FedEx、DHL等）可正常使用。根據(jù)規(guī)則，用UPS MI/DHL eCommerce/FedEx SmartPost發(fā)貨時(shí)，僅能錄入對(duì)應(yīng)物流商單號(hào)，填USPS單號(hào)會(huì)直接校驗(yàn)失??；用Amazon FBA MCF發(fā)貨則徹底不支持USPS運(yùn)單。此次調(diào)整或與9月平臺(tái)聯(lián)合USPS嚴(yán)查“未付郵資訂單、虛假面單”，以及后續(xù)跨境包裹大面積延誤有關(guān)。
TikTok Shop將調(diào)整商家自發(fā)貨規(guī)則
TikTok Shop宣布，自美西時(shí)間2025年10月27日（GTM-7）起，TikTok Shop跨境電商將對(duì)跨境自運(yùn)營(yíng)（POP）商家發(fā)貨政策進(jìn)行調(diào)整；如果商家使用USPS，必須使用TikTok Shipping提供的官方面單發(fā)貨；若商家采用其他第三方物流服務(wù)商（非USPS）發(fā)貨，請(qǐng)盡早做好運(yùn)力安排。
TikTok Shop越南站開(kāi)征訂單處理費(fèi)
TikTok Shop越南本土店宣布自2025年10月27日00:00（越南時(shí)間）起正式實(shí)施訂單處理費(fèi)，每筆成功送達(dá)的訂單將收取3000越南盾（含稅），無(wú)論訂單包含商品數(shù)量多少，費(fèi)用固定不變。平臺(tái)表示該費(fèi)用旨在支持長(zhǎng)期發(fā)展戰(zhàn)略，優(yōu)化物流體系及推出AI助手功能等關(guān)鍵改進(jìn)，為賣家和消費(fèi)者創(chuàng)造更大價(jià)值并奠定可持續(xù)增長(zhǎng)基礎(chǔ)。需要注意的是，對(duì)于已成功送達(dá)但后續(xù)發(fā)生退貨或退款的訂單，該費(fèi)用不予退還。
Shopee巴西新物流中心啟用
Shopee近日在巴西圣保羅州圣貝爾納多-杜坎普正式啟用超大型物流中心，配備巴西最大規(guī)模自動(dòng)化分揀系統(tǒng)，單日最高處理能力達(dá)380萬(wàn)筆訂單。該中心投入運(yùn)營(yíng)后，Shopee在巴西倉(cāng)儲(chǔ)面積超越亞馬遜成為全國(guó)第二大倉(cāng)儲(chǔ)占用者，物流設(shè)施總面積超100萬(wàn)平方米。
阿里擬減持圓通股份套現(xiàn)約11億元
圓通速遞公告，其大股東杭州灝月企業(yè)管理有限公司（以下簡(jiǎn)稱“杭州灝月”）計(jì)劃通過(guò)大宗交易方式，合計(jì)轉(zhuǎn)讓圓通速遞股份不超過(guò)68450994股，轉(zhuǎn)讓比例不超過(guò)總股本的2%。截至10月16日收盤(pán)，圓通股份股價(jià)17.12元/股。以此計(jì)，本次擬減持股份市值約11.7億元。杭州灝月系阿里巴巴集團(tuán)控股有限公司內(nèi)企業(yè)，持有圓通速遞310244613股無(wú)限售條件流通股，占總股本的9.06%，為圓通速遞第三大股東。本次減持完成后，杭州灝月仍為圓通速遞第三大股東。
菜鳥(niǎo)拉美市場(chǎng)Q3單量增長(zhǎng)顯著
從菜鳥(niǎo)方面獲悉，菜鳥(niǎo)正在加速布局拉美市場(chǎng)，2025年第三季度其拉美全鏈路產(chǎn)品日均包裹單量實(shí)現(xiàn)三位數(shù)環(huán)比增長(zhǎng)，尤其是巴西、墨西哥等人口大國(guó)增長(zhǎng)顯著。
天貓雙11與Lazada實(shí)現(xiàn)跨境同步開(kāi)賣
2025年天貓雙11大促將于10月20日晚8點(diǎn)正式啟動(dòng)，今年所有天貓商家在國(guó)內(nèi)銷售的同時(shí)可通過(guò)Lazada平臺(tái)同步在東南亞五國(guó)市場(chǎng)開(kāi)賣。此前天貓與Lazada已完成商家系統(tǒng)打通，商家無(wú)需注冊(cè)新店，僅需在后臺(tái)簽署協(xié)議即可生成“鏡像店鋪”，商品信息將自動(dòng)同步更新。訂單產(chǎn)生后，商家只需將貨物發(fā)往國(guó)內(nèi)中轉(zhuǎn)倉(cāng)，后續(xù)跨境運(yùn)輸及售后服務(wù)由Lazada全程負(fù)責(zé)，實(shí)現(xiàn)零門(mén)檻開(kāi)拓海外市場(chǎng)。目前已有超過(guò)3500家天貓品牌報(bào)名入駐Lazada，借助雙11節(jié)點(diǎn)同步布局跨境業(yè)務(wù)。
Ozon蟬聯(lián)俄羅斯電商物流第一
俄羅斯PIM Solutions公司發(fā)布2025年度電商物流服務(wù)評(píng)級(jí)報(bào)告，Ozon再次蟬聯(lián)榜首，確認(rèn)其在配送領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)地位，Petshop.ru和Yandex Market分列第二、三位，Lamoda和Wildberries進(jìn)入前五。該研究覆蓋除食品零售、快遞服務(wù)和在線藥店外的主要在線賣家，通過(guò)24項(xiàng)指標(biāo)評(píng)估物流和客戶服務(wù)關(guān)鍵環(huán)節(jié)，從訂單配送到退貨處理。
USPS發(fā)布新規(guī)
美國(guó)郵政總局（USPS）近日宣布對(duì)未使用郵標(biāo)簽退款實(shí)施14天延遲處理政策，以應(yīng)對(duì)日益嚴(yán)重的欺詐行為。根據(jù)新規(guī)，客戶申請(qǐng)未使用標(biāo)簽退款后，系統(tǒng)將自動(dòng)保留請(qǐng)求兩周再進(jìn)行處理。USPS強(qiáng)調(diào)，已退款的標(biāo)簽嚴(yán)禁進(jìn)入郵寄流程，根據(jù)郵政政策（USPS DMM參考604.8.4條款），使用偽造郵資的包裹將被視為棄置物品，郵政部門(mén)有權(quán)自行開(kāi)箱處置。
圓通、韻達(dá)、申通發(fā)布9月業(yè)績(jī)
順豐、圓通、韻達(dá)、申通四家在A股上市的快遞企業(yè)發(fā)布2025年9月業(yè)績(jī)快報(bào)。其中，圓通速遞9月快遞產(chǎn)品收入57.99億元，同比增長(zhǎng)14.89%；業(yè)務(wù)完成量26.27億票，同比增長(zhǎng)13.64%；快遞產(chǎn)品單票收入2.21元，同比增長(zhǎng)1.09%。韻達(dá)股份9月快遞服務(wù)業(yè)務(wù)收入42.52億元，同比增長(zhǎng)4.14%；完成業(yè)務(wù)量21.10億票，同比增長(zhǎng)3.63%；快遞服務(wù)單票收入2.02元，同比增長(zhǎng)0.50%。申通快遞9月快遞服務(wù)業(yè)務(wù)收入46.33億元，同比增長(zhǎng)14.89%；完成業(yè)務(wù)量21.87億票，同比增長(zhǎng)9.46%；快遞服務(wù)單票收入2.12元，同比增長(zhǎng)4.95%。
菜鳥(niǎo)公布2025年終大促全球物流保障方案
菜鳥(niǎo)正式公布2025年終大促全球物流保障方案，全力迎戰(zhàn)全球物流高峰。依托于全球電商物流供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)，結(jié)合全球最大規(guī)模無(wú)人物流科技投入，菜鳥(niǎo)為全球用戶提供“全球五日達(dá)”、“G2G核心區(qū)域三日達(dá)”、“海外倉(cāng)隔日達(dá)”及“雙11國(guó)內(nèi)預(yù)售分鐘級(jí)配送”等物流體驗(yàn)。
順豐香港與中國(guó)郵政香港合作
順豐香港與中國(guó)郵政香港宣布簽訂合作備忘錄，旨在協(xié)同雙方核心資源，共同優(yōu)化跨境個(gè)人物品寄遞的體驗(yàn)。順豐速運(yùn)港澳地區(qū)負(fù)責(zé)人岑子良表示，隨著客戶對(duì)跨境送遞服務(wù)和清關(guān)便捷性的需求增加，可共同攜手優(yōu)化個(gè)人物品跨境寄遞體驗(yàn)。相信是次合作將會(huì)充分利用順豐香港及中國(guó)郵政香港雙方的網(wǎng)絡(luò)與資源，為客戶提供包裹送遞及清關(guān)一站式服務(wù)，讓他們?cè)谇髮W(xué)、工作或旅行等行程中，無(wú)需擔(dān)心包裹寄送的繁瑣問(wèn)題。
阿里巴巴-山東港口物流集團(tuán)韓日流向倉(cāng)啟動(dòng)運(yùn)營(yíng)
“阿里巴巴-山東港口物流集團(tuán)”韓日流向倉(cāng)暨前置監(jiān)管倉(cāng)開(kāi)倉(cāng)運(yùn)營(yíng)儀式日前在山東港口物流集團(tuán)威海物流園舉行，標(biāo)志著速賣通華北最大的跨境電商出口一體化物流園區(qū)正式投產(chǎn)，邁入跨境物流“監(jiān)管前置、即查即放”的新階段，打造“效率更高、成本更低、模式更優(yōu)、服務(wù)更好”的韓日跨境電商物流新通道。
Gmarket計(jì)劃明年投入7000億韓元扶持賣家
韓國(guó)電商平臺(tái)Gmarket宣布，將依托新成立的新世界集團(tuán)與阿里巴巴國(guó)際控股的合資公司，投資7000億韓元（約4.9億美元）推動(dòng)業(yè)務(wù)重組和全球擴(kuò)張。該計(jì)劃旨在加碼人工智能技術(shù)升級(jí)與賣家支持計(jì)劃，并拓展海外市場(chǎng)。
DHL新開(kāi)一物流中心
卡塔爾自由區(qū)管理局（QFZ） 和 DHL 集團(tuán)的全球貨運(yùn)代理部門(mén) DHL Global Forwarding 在 Ras Bufontas 自由區(qū)正式啟用了一座新的先進(jìn)物流設(shè)施。該設(shè)施占地 1,200 多平方米，新的 DHL Global Forwarding 設(shè)施將成為主要的區(qū)域配送倉(cāng)庫(kù)。據(jù)悉，它將專注于空運(yùn)拼箱服務(wù)，支持和加強(qiáng)區(qū)域和全球分銷網(wǎng)絡(luò)。其戰(zhàn)略位置靠近哈馬德國(guó)際機(jī)場(chǎng)，使該樞紐能夠充分利用卡塔爾世界一流的交通基礎(chǔ)設(shè)施和簡(jiǎn)化的海關(guān)流程。DHL Global Forwarding 將在新樞紐提供一整套服務(wù)，包括空運(yùn)、海運(yùn)和陸運(yùn)物流、海運(yùn)代理業(yè)務(wù)、一般倉(cāng)儲(chǔ)和報(bào)關(guān)，鞏固其在海灣地區(qū)擴(kuò)大服務(wù)的承諾。
意大利對(duì)快時(shí)尚征收新稅
意大利計(jì)劃對(duì)“快時(shí)尚”產(chǎn)品征稅，繼法國(guó)之后成為歐洲又一推行此類政策的國(guó)家。這項(xiàng)措施將影響Shein、Temu等主打低價(jià)快時(shí)尚的電商平臺(tái)，也可能涉及本地生產(chǎn)商。征稅目的是減少過(guò)度消費(fèi)，緩解低價(jià)進(jìn)口商品對(duì)本土產(chǎn)業(yè)的沖擊，并推動(dòng)可持續(xù)發(fā)展。 對(duì)跨境電商來(lái)說(shuō)，這一政策帶來(lái)挑戰(zhàn)與機(jī)遇。如果通過(guò)Temu、Shein等平臺(tái)向意大利出口低價(jià)快時(shí)尚商品，每件商品可能面臨新增稅費(fèi)，導(dǎo)致成本上升、售價(jià)提高或利潤(rùn)縮水。同時(shí)，稅收可能改變市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局，讓本地或歐盟內(nèi)符合可持續(xù)標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品更具優(yōu)勢(shì)。這對(duì)賣家而言，意味著必須重新評(píng)估成本和定價(jià)策略。
江西貨航第三架A330全貨機(jī)投運(yùn)
隨著一架滿載貨物的A330（注冊(cè)號(hào)：B-32MG）全貨機(jī)從鄭州新鄭機(jī)場(chǎng)啟航飛往英國(guó)格拉斯哥鉑威國(guó)際機(jī)場(chǎng)，標(biāo)志著江西國(guó)際貨運(yùn)航空有限公司（籌）“鄭州=格拉斯哥”國(guó)際貨運(yùn)航線正式開(kāi)通，這也是公司引進(jìn)的第三架A330全貨機(jī)首次投入商業(yè)運(yùn)營(yíng)。此次開(kāi)通的“鄭州=格拉斯哥”全貨運(yùn)航線，計(jì)劃每周執(zhí)飛4班，主要承運(yùn)跨境電商包裹、高端制造業(yè)零部件及三文魚(yú)等貨物。
東航物流一國(guó)際空運(yùn)業(yè)務(wù)常態(tài)化運(yùn)營(yíng)
東航MU873航班近日裝載著215公斤電商貨物，從西安咸陽(yáng)機(jī)場(chǎng)準(zhǔn)點(diǎn)起飛，經(jīng)昆明長(zhǎng)水機(jī)場(chǎng)中轉(zhuǎn)后順利抵達(dá)吉隆坡國(guó)際機(jī)場(chǎng)，標(biāo)志著該航線貨運(yùn)業(yè)務(wù)正式開(kāi)啟常態(tài)化運(yùn)營(yíng)。
深圳機(jī)場(chǎng)前9月國(guó)際貨運(yùn)量突破77萬(wàn)噸
深圳海關(guān)最新統(tǒng)計(jì)顯示，今年1-9月深圳機(jī)場(chǎng)國(guó)際及地區(qū)貨運(yùn)吞吐量達(dá)77.1萬(wàn)噸，同比增幅12.7%，刷新歷史同期紀(jì)錄。為優(yōu)化口岸營(yíng)商環(huán)境，深圳海關(guān)實(shí)施智慧物流改革，通過(guò)物流機(jī)器人、射頻識(shí)別定位、智能卡口等技術(shù)應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)進(jìn)口貨物24小時(shí)即放即提，出口貨物抵港直裝。數(shù)字孿生技術(shù)的引入，使國(guó)際貨站全流程可視化監(jiān)管成為現(xiàn)實(shí)。
IATA8月全球航空貨運(yùn)需求增4%
國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)（IATA）數(shù)據(jù)顯示，2025年8月全球航空貨運(yùn)需求（CTK）同比增長(zhǎng)4.1%，連續(xù)六個(gè)月增長(zhǎng)，運(yùn)力（可用CTK）同比增3.7%，彰顯貿(mào)易韌性。 IATA總干事沃爾什指出，增長(zhǎng)得益于高價(jià)值貨物從海運(yùn)轉(zhuǎn)移以規(guī)避關(guān)稅風(fēng)險(xiǎn)，貿(mào)易從北美轉(zhuǎn)向歐亞、亞洲內(nèi)部等通道，推動(dòng)這些航線兩位數(shù)增長(zhǎng)。區(qū)域中，非洲航司需求增11%領(lǐng)跑，亞太增9.8%，北美則降2.1%。8月全球制造業(yè)PMI反彈至51.75，但新出口訂單信心48.73低于榮枯線，反映對(duì)美國(guó)關(guān)稅變數(shù)的謹(jǐn)慎。
馬士基緊急宣布不掛靠中國(guó)港口
受近日起開(kāi)始征收的“船舶特別港務(wù)費(fèi)”的影響，美森輪船已經(jīng)收到了兩筆合計(jì)高達(dá)1654萬(wàn)人民幣的高額賬單。就在新增港口收費(fèi)的當(dāng)天，馬士基發(fā)布官方公告，宣布旗下兩艘懸掛美國(guó)旗的集裝箱船將暫停寧波掛靠，相關(guān)中美貨物改經(jīng)韓國(guó)港口中轉(zhuǎn)。預(yù)測(cè)此次臨時(shí)改變目的港，相關(guān)貨物也將面臨多達(dá)數(shù)日的延誤。
智利取消跨境免稅政策
智利將于10月25日起取消41美元以下跨境包裹免征增值稅政策，所有0-500美元跨境直發(fā)訂單均需繳納19%進(jìn)口增值稅。速賣通近期在智利市場(chǎng)增速超50%，為應(yīng)對(duì)稅改推出專項(xiàng)補(bǔ)貼及代扣代繳服務(wù)，消費(fèi)者下單時(shí)平臺(tái)將自動(dòng)代收0-500美元跨境訂單及0-3000美元本地訂單增值稅，商家無(wú)需改價(jià)即可維持價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)力。
前三季度河南保稅物流園區(qū)跨境電商進(jìn)出口額222億元
2025年1-9月（前三季度）河南保稅物流園區(qū)完成跨境電商進(jìn)出口額222.81億元，同比增長(zhǎng)39.75%；累計(jì)進(jìn)出口單量7370.91萬(wàn)票，同比增長(zhǎng)40.67%。其中，跨境電商進(jìn)口額97.45億元，同比增長(zhǎng)61.85%；跨境電商出口125.36億元，同比增長(zhǎng)26.34%。
六大上市航司公布9月運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù)
中國(guó)國(guó)航、中國(guó)東航、南方航空、海南航空、春秋航空、吉祥航空等6家上市航司均披露了9月的主要運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù)。南方航空貨運(yùn)及郵運(yùn)量17萬(wàn)噸，國(guó)際航線7.6萬(wàn)噸；中國(guó)國(guó)航貨郵運(yùn)輸量9萬(wàn)噸，國(guó)際航線3.8萬(wàn)噸；中國(guó)東航貨郵運(yùn)載量9.7萬(wàn)噸，國(guó)際航線3.5萬(wàn)噸；海航控股貨運(yùn)及郵運(yùn)量 3.5萬(wàn)噸，國(guó)際航線0.8萬(wàn)噸；吉祥航空貨郵載重量1.4萬(wàn)噸，國(guó)際航線0.9萬(wàn)噸；春秋航空貨郵載重量0.95噸，國(guó)際航線0.96噸。
全球航空貨運(yùn)前七月增長(zhǎng)6%
根據(jù)DHL最新發(fā)布的航空貨運(yùn)數(shù)據(jù)顯示，今年前七個(gè)月全球航運(yùn)需求實(shí)現(xiàn)約6%的穩(wěn)健增長(zhǎng)。這一增長(zhǎng)主要得益于亞洲區(qū)域內(nèi)航線及亞歐航線的強(qiáng)勁表現(xiàn)，其中亞洲市場(chǎng)成為推動(dòng)全球航空貨運(yùn)發(fā)展的主要?jiǎng)恿ΑＯ噍^之下，亞美貿(mào)易線路的增長(zhǎng)速度相對(duì)緩慢。
海洋聯(lián)盟FAL1航線強(qiáng)化北歐-亞洲貿(mào)易連接
由達(dá)飛輪船、中遠(yuǎn)海運(yùn)、東方海外和長(zhǎng)榮組成的海洋聯(lián)盟日前宣布，其歐洲至遠(yuǎn)東的FAL1航線將增設(shè)哥德堡站，進(jìn)一步擴(kuò)大航線覆蓋范圍。該航線由CMA CGM運(yùn)營(yíng)，配備15艘船舶組成的船隊(duì)，總?cè)萘考s17000 TEU。調(diào)整后航線輪換為：南安普頓、敦刻爾克、格但斯克、哥德堡、勒阿弗爾等歐洲港口，經(jīng)巴生港、新加坡等中轉(zhuǎn)，銜接寧波、上海、深圳（鹽田）等亞洲樞紐，最終返回南安普頓。
DPD助中小企業(yè)跨境打入歐洲
DPD法國(guó)推出 Singular 平臺(tái)，為中小企業(yè)提供線上展示與銷售窗口，幫助本地品牌講故事、展示特色，并借助DPD物流網(wǎng)絡(luò)觸達(dá)法國(guó)、意大利、西班牙、克羅地亞及斯洛文尼亞的消費(fèi)者。平臺(tái)匯聚手工藝人、本地食品品牌、獨(dú)立設(shè)計(jì)師等，每件商品可直接跳轉(zhuǎn)至商家官網(wǎng)購(gòu)買，實(shí)現(xiàn)“物流+品牌”協(xié)同賦能。過(guò)去12個(gè)月，Singular已上線超過(guò)15,500件產(chǎn)品，累計(jì)訪問(wèn)獨(dú)立訪客超50萬(wàn)，為中小企業(yè)拓展線上市場(chǎng)、提升品牌曝光提供強(qiáng)力支持。
2029年巴西電商規(guī)模將達(dá)1138.6億美元
盡管面臨經(jīng)濟(jì)壓力，巴西在線支出仍保持韌性。受通脹緩解、低失業(yè)率及薪資措施支撐，其經(jīng)濟(jì)在短暫放緩后超預(yù)期復(fù)蘇。零售電商銷售受Shopee、Shein、Temu及TikTok Shop競(jìng)爭(zhēng)推動(dòng)，將持續(xù)雙位數(shù)增長(zhǎng)至2027年。TikTok增長(zhǎng)迅猛凸顯市場(chǎng)活力，預(yù)計(jì)到2029年，巴西電商規(guī)模將增長(zhǎng)45.9%，達(dá)1138.6億美元。
達(dá)飛開(kāi)通一新航線
達(dá)飛集團(tuán)正式推出全新航線KILIMA，開(kāi)辟連接亞洲（包括中國(guó)和新加坡）與肯尼亞和坦桑尼亞的海上貿(mào)易新通道。KILIMA航線以周班模式運(yùn)營(yíng)，船期穩(wěn)定可靠；同時(shí)，通過(guò)戰(zhàn)略性地掛靠科倫坡港，有效銜接印度東海岸與馬爾代夫貨源，為這一全球增長(zhǎng)最快的貿(mào)易走廊注入新動(dòng)力。
德迅2025年前三季度凈營(yíng)收232億美元
德迅公布了2025年前三季度業(yè)績(jī)，并下調(diào)了全年息稅前利潤(rùn)預(yù)期。德迅2025年前三季度實(shí)現(xiàn)凈營(yíng)收185.22億瑞士法郎（約合232.43億美元），同比增長(zhǎng)3%；EBIT為10.29億瑞士法郎，同比下跌17%。其中，2025年第三季度，德迅實(shí)現(xiàn)凈營(yíng)收60.43億瑞士法郎，同比下跌7%；EBIT為2.85億瑞士法郎，同比大跌37%。具體到海運(yùn)業(yè)務(wù)板塊，2025年前三季度，德迅實(shí)現(xiàn)凈營(yíng)收69.57億瑞士法郎（約合87.30億美元），同比增長(zhǎng)4%；EBIT為4.79億瑞士法郎，同比下跌27%。同時(shí)，完成海運(yùn)貨量330萬(wàn)TEU，同比增長(zhǎng)1%。其中，2025年第三季度，德迅海運(yùn)業(yè)務(wù)板塊實(shí)現(xiàn)凈營(yíng)收22.46億瑞士法郎，同比下跌15%；EBIT為1.11億瑞士法郎，同比下跌57%。完成海運(yùn)貨量111萬(wàn)TEU，同比微跌0.45%。
DSV2025年前三季度營(yíng)收273億美元
貨代巨頭DSV公布了2025年前三季度業(yè)績(jī)，并下調(diào)了全年息稅前利潤(rùn)（EBIT）預(yù)期。，2025年前三季度實(shí)現(xiàn)營(yíng)收1756.46億丹麥克朗（約合273.52億美元），同比增長(zhǎng)42%；EBIT為140.19億丹麥克朗，同比增長(zhǎng)15%。其中，2025年第三季度實(shí)現(xiàn)營(yíng)收719.83億丹麥克朗，同比增長(zhǎng)63%；EBIT為54.34億丹麥克朗，同比增長(zhǎng)23%。具體到海運(yùn)業(yè)務(wù)板塊，2025年前三季度，DSV實(shí)現(xiàn)營(yíng)收460.18億丹麥克朗，同比增長(zhǎng)27%；實(shí)現(xiàn)毛利潤(rùn)119.18億丹麥克朗，同比增長(zhǎng)26%。同期，DSV完成海運(yùn)量267.57萬(wàn)TEU，同比大增33%。其中，2025年第三季度實(shí)現(xiàn)營(yíng)收176.12億丹麥克朗，同比增長(zhǎng)23%；實(shí)現(xiàn)毛利潤(rùn)44.18億丹麥克朗，同比增長(zhǎng)28%。同期，完成海運(yùn)量107.28萬(wàn)TEU，同比大漲52%。
東航物流攜手順豐航空
中國(guó)東航旗下東航物流與順豐航空在滬簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方將進(jìn)一步拓展合作，提升聯(lián)運(yùn)效率與網(wǎng)絡(luò)覆蓋能力，共同增強(qiáng)國(guó)際物流市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。通過(guò)此次戰(zhàn)略合作協(xié)議的簽署，雙方將進(jìn)一步拓展業(yè)務(wù)合作范圍，多樞紐協(xié)同構(gòu)建國(guó)際空運(yùn)新網(wǎng)絡(luò)，進(jìn)一步打造“航空干線+智能地網(wǎng)”的高效物流體系。
MSC將推出新Cheetah服務(wù)
MSC地中海航運(yùn)公司宣布推出新的獨(dú)立Cheetah服務(wù)，為亞洲和莫桑比克之間提供直接和高效的連接。該服務(wù)將從MSC SHEFFIELD III開(kāi)始，航次FH545A，于2025年11月3日從新加坡出發(fā)。新的輪換將是：新加坡-科倫坡-貝拉-納卡拉-新加坡。這一增加加強(qiáng)了MSC的區(qū)域影響力，并補(bǔ)充了其現(xiàn)有的網(wǎng)絡(luò)，包括Oryx服務(wù)（連接肯尼亞和坦桑尼亞）和Ingwe服務(wù)（連接印度洋和南非）。
中外運(yùn)16億元出售路凱國(guó)際25%股權(quán)
中國(guó)外運(yùn)公告稱，公司下屬公司招商船企通過(guò)境外股權(quán)協(xié)議轉(zhuǎn)讓方式完成轉(zhuǎn)讓所持的路凱國(guó)際25%股權(quán)，本次交易預(yù)計(jì)帶來(lái)投資收益（扣除相關(guān)交易費(fèi)用）約人民幣16.5億元。交割完成后，招商船企持有路凱國(guó)際20%股權(quán)，路凱國(guó)際繼續(xù)為中國(guó)外運(yùn)的聯(lián)營(yíng)公司。
英國(guó)擬廢除小包裹免稅政策
英國(guó)財(cái)政大臣里夫斯計(jì)劃在11月26日的預(yù)算中廢除小包裹免稅政策，取消目前價(jià)值不超過(guò)135英鎊的進(jìn)口商品免征關(guān)稅的規(guī)定，以彌補(bǔ)稅收漏洞。此舉跟隨美國(guó)和歐盟類似政策調(diào)整，美國(guó)已取消800美元以下商品免稅門(mén)檻，歐盟也于7月加強(qiáng)低價(jià)值進(jìn)口管制并計(jì)劃2028年起征收關(guān)稅。
北京市發(fā)布措施支持跨境電商發(fā)展
北京市商務(wù)局制定出臺(tái)《2025年支持跨境電子商務(wù)發(fā)展項(xiàng)目申報(bào)指南》。自建跨境電商平臺(tái)或應(yīng)用第三方跨境電商平臺(tái)開(kāi)展跨境電商業(yè)務(wù)的企業(yè)，以及為跨境電商企業(yè)提供交易、通關(guān)、倉(cāng)儲(chǔ)、物流等相關(guān)服務(wù)的跨境電商銷售平臺(tái)和服務(wù)企業(yè)均可獲得支持。本市還支持跨境電商提升倉(cāng)儲(chǔ)物流服務(wù)能力，支持企業(yè)開(kāi)展保稅倉(cāng)、直郵倉(cāng)、出口集貨倉(cāng)等跨境電商倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)設(shè)施建設(shè)及數(shù)字化升級(jí)，對(duì)于貨架、貨柜、倉(cāng)儲(chǔ)搬運(yùn)設(shè)備、分揀機(jī)、通關(guān)設(shè)備、查驗(yàn)設(shè)備、監(jiān)控系統(tǒng)、溫濕度檢測(cè)及調(diào)節(jié)系統(tǒng)等設(shè)施設(shè)備購(gòu)置，以及倉(cāng)儲(chǔ)管理信息系統(tǒng)開(kāi)發(fā)等，依據(jù)審定實(shí)際投資給予不超過(guò)50%的資金補(bǔ)助，單個(gè)項(xiàng)目補(bǔ)助資金不超過(guò)100萬(wàn)元。
